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工務智能巡檢系統助力鐵路線路安全管理

發布時間:2020-03-02瀏覽次數:321次

"有了工務智能巡檢系統這雙‘千里眼’,可以足不出戶就能監控巡道員的標準化作業情況了,我要為它點個贊!”安質部副部長尹建峰指著電腦中的巡檢信息高興地說到。

新運公司赤峰鐵路公司工務專業承擔了錦赤鐵路、赤大白鐵路正線長314.11km的線橋隧設備維護工作。管內線長點多,設備復雜,安全管控難度較大。而被稱為“鐵路哨兵”的巡道員在安全工作上發揮著舉足輕重的作用。傳統的巡檢管理制度主要依賴于巡道員的自覺性,并結合不定期的現場抽檢、換牌等手段。但由于鐵路線漫長而復雜、巡檢人員分散等實際情況,巡檢的管理工作還是不盡人意,這也造成巡道員的投機取巧的僥幸心理。

為此,赤峰鐵路公司經過和相關電子科技公司的長期溝通,于6月底研制推出了工務智能巡檢系統,該系統集軟件、網絡、數據庫、信息采集、GPS定位、電子地圖GIS等技術為一體,通過巡道員手持終端現場定位和各類統計報表GPRS方式發送,可實現巡檢軌跡的實時跟蹤和事后回放的動態巡檢管理,使公司管理人員可通過網絡及電腦隨時了解巡檢到位情況,為工務設備的日常巡檢管理工作提供了科學的手段。

通過一個多月的投入使用,赤峰鐵路公司鐵路巡檢管理基本實現了由人工監督向電子監督的轉變、由定性考核向定量考核的轉變、由不定期抽查向全面檢查的轉變、由被動防范向主動預防的轉變。

目前,赤峰鐵路公司再次和有關電子科技公司溝通,爭取利用GPS信息實現機車接近巡道員時手持巡檢器報警、提醒巡道員下道避車等功能。



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